认真地还是认真的写作业，认真的与认真地-绿茶通用站群

认真地还是认真的写作业，认真的与认真地民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三个敬畏(wèi)是指什么(me)？是敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏职责(zé)的。关(guān)于(yú)民(mín)航三个敬(jìng)畏是指什么(me)以及民航三个敬畏是指什么谁提出(chū)的，民航三个敬(jìng)畏是指什(shén)么意(yì)思，中国民航三个敬畏，民航三个敬畏(wèi)的含义(yì)，民航(háng)三(sān)个(gè)敬畏体现了什么等问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的知识答(dá)案：

民航三(sān)个敬畏(wèi)是(shì)什么时候提出的

　　民航三个(gè)敬(jìng)畏(wèi)在(zài)2020年4月(yuè)14日提出的(de)。

　　2020年(nián)4月14日召开的“4月民航安全运(yùn)作形(xíng)势分析会(huì)”上，冯(féng)正(zhèng)霖局长提出了以“敬(jìng)畏(wèi)生命、敬(jìng)畏规章、敬(jìng)畏职责(zé)”为内核(hé)的三个敬畏。

　　“敬畏生命(mìng)、敬畏(wèi)规(guī)章(zhāng)、敬(jìng)畏职(zhí)责”是贯彻落实科学发展观的思(sī)想要求、是科学(xué)向上的积极态度。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是(shì)落实“生(shēng)命高于一切，责任重于泰(tài)山、一切服从安全”的根(gēn)本体现(xiàn)。

民(mín)航三个敬畏是指什么(me)

　　是敬(jìng)畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬(jìng)畏职责的(de)。

　　民航三个敬(jìng)畏(wèi)是指敬畏(wèi)生命、敬畏(wèi)规章、敬畏职(zhí)责。

　　民(mín)用航空(kōng)，是指使用(yòng)航空(kōng)器从事(shì)除(chú)了(le)国(guó)防、警察和海(hǎi)关等(děng)国家航空活动以外的航(háng)空活动，民用航空活动是(shì)航(háng)空活动的一(yī)部分(fēn)，同时以(yǐ)使用航空器(qì)界定(dìng)了它和航空(kōng)制(zhì)造业(yè)的界限，用(yòng)非军事(shì)等性质表明了它和(hé)军事航空等国家航空活动不同。

　　认真地还是认真的写作业，认真的与认真地安全是民航业(yè)的生命线，保障(zhàng)国(guó)家和旅客生命财(cái)产的(de)安全是民航安全检查的根本目的。

　　白云安检人要牢固(gù)树立(lì)敬畏生命意识，敬畏自己(jǐ)的生命，敬畏他人的生命，以敬畏之心(xīn)来约束(shù)自己(jǐ)，认真对待每一个检查环节，每一个工作细节。

　　真正做到把对(duì)生命的敬畏(wèi)融(róng)入到(dào)队伍的安全教育(yù)、文化培(péi)育和作风建设中，细(xì)化到各个环节的岗位责任(rèn)和作风要求中，不(bù)断强(qiáng)化安(ān)全思维(wéi)，端正态(tài)度，建立(lì)更加强实的(de)安(ān)全壁垒，才能实现民(mín)航(háng)业敬畏生命的价值追求，满足保障(zhàng)旅客出行安全的内在要求。

　　敬畏规(guī)章，体现了民(mín)航业的运行规律，是安全理(lǐ)论与实践经验的高度统一。

　　欲(yù)知平直，则必准绳；欲(yù)知方圆，则(zé)必规(guī)矩。

　　一个企业的规模越大(dà)，就越需要规章制度的支(zhī)撑，依靠规章制度管(guǎn)理把(bǎ)规(guī)矩挺在前面。

　　就民航而言，每一(yī)个行业(yè)工种，每(měi)一(yī)位从(cóng)业(yè)人员(yuán)，都面临着几本甚(shèn)至(zhì)几十(shí)本的规则章程需要了解，学(xué)习，掌(zhǎng)握。

　　为的是在(zài)每一次的(de)工作中把错误、危险(xiǎn)、隐患降(jiàng)至最低。

　　只(zhǐ)有对这些规则章(zhāng)程心存敬畏，才能把自己所涉及工(gōng)作做扎实，做细致(zhì)，做到精(jīng)益求精。

　　民航安检(jiǎn)工作坚持(chí)安全第一(yī)、严格检(jiǎn)查、规(guī)范执勤的原则，是高(gāo)度依(yī)赖严格规章制度运(yùn)行的(de)行业(yè)。

认真地还是认真的写作业，认真的与认真地　　规章制度(dù)是我(wǒ)们(men)安检工作的底线(xiàn)、红线。

　　我们要严格(gé)遵循规章制(zhì)度，不越底线(xiàn)，不踩红线，将规章中的每(měi)一个(gè)细节都融入到工(gōng)作中(zhōng)去，将(jiāng)规章(zhāng)要(yào)求与实际(jì)行(xíng)动相统一，通过深化作风建(jiàn)设，努力把规章外在的(de)强制(zhì)要求转(zhuǎn)化为员工内在的自我(wǒ)约束，使其养成(chéng)敬畏(wèi)规(guī)章(zhāng)的自觉性，真正(zhèng)做(zuò)到按章操作(zuò)，真正做(zuò)到令(lìng)行禁(jìn)止(zhǐ)，才能确(què)保(bǎo)民航运行平稳可控。

　　敬畏(wèi)职责，体现(xiàn)了民航人的职业操守，是(shì)岗位责任和专业能(néng)力(lì)的高度统一。

航空

　　航空，是(shì)一(yī)种是复杂而有战略(lüè)意义的人(rén)类活(huó)动。

　　指飞行(xíng)器在地球大气层(空(kōng)气空间)中(zhōng)的飞行活动，以及与此相(xiāng)关的科研教(jiào)育、工业制造、公共运输、航(háng)空运动、国(guó)防(fáng)军事、政府管理等众多领(lǐng)域。

　　通过对于空气空(kōng)间和飞行器(航空器)的利用，航空活动(dòng)可以细分为(wèi)众多独立的行业和领域，典(diǎn)型的比(bǐ)如航空(kōng)制造业、民用航空业等等。

　　常(cháng)常可以见(jiàn)到(dào)人们(men)从各自的领域使用这一词语，这一词语的内(nèi)涵及其丰富和多(duō)变。

　　人类早就萌发了上天飞行的(de)强烈愿望，例(lì)如中国嫦娥(é)奔(bēn)月神话传说、风筝(zhēng)的发明。

　　19世纪，许多人制造(zào)出一(yī)些不用发动机(jī)的滑翔机来飞行，热气球、飞艇的逐渐使用(yòng)。

　　1903年，美国人莱特(tè)兄弟发明了飞机(jī)，并成功试飞，但有人(rén)认为克雷(léi)芒(máng)·阿德尔才(cái)是真正的飞机发(fā)明(míng)者。

民航三个敬畏(wèi)是指什么？

　　三个(gè)敬畏就是(shì)指敬畏生命、敬畏规章、敬畏(wèi)职(zhí)责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把(bǎ)人的生命放在第一位。

　　敬畏生命，就(jiù)是要坚持安全重于泰山，始终把安全生产摆(bǎi)在(zài)首要(yào)位置(zhì)，树牢安全发展理念(niàn)，层层压实安全责任，深入排查整(zhěng)治各类安全风险(xiǎn)，坚(jiān)决克服各种侥幸心理和变通思维，坚决守(shǒu)住空管安全底线(xiàn)。

　　敬畏规(guī)章，就(jiù)要(yào)从平时养(yǎng)成抓起(qǐ)，坚持(chí)业(yè)务技能与(yǔ)规章学习同(tóng)抓共管，不断强化规章学习(xí)，深(shēn)化理解认知，深刻把握工作规律，不断精进专业技能，做到(dào)保障飞(fēi)行(xíng)更加自(zì)信、技能运用更加(jiā)自如、特情处(chù)置更(gèng)有把握、危急(jí)时刻经(jīng)得起考验。

　　敬畏职责(zé)，体现了民航(háng)人(rén)的(de)职业操守，是岗位责(zé)任(rèn)和专业能力(lì)的(de)高度统一。

　　作为保障国(guó)家政治安(ān)全(quán)和经济安(ān)全的特殊部门，空管的(de)职(zhí)责就是以更好的(de)安全(quán)水平(píng)、更优的空管服(fú)务、更高的(de)运行效(xiào)率、更强(qiáng)的保障(zhàng)能力(lì)服务好国(guó)家战略和人民出行(xíng)。

　　敬畏生命，人之大德(dé)

　　生(shēng)命之轻何其(qí)轻？认真地还是认真的写作业，认真的与认真地轻若鸿毛；生(shēng)命之重何(hé)其重？重(zhòng)若泰山。

　　我们不能(néng)承(chéng)受生命之轻(qīng)，也无法承受生(shēng)命之重，唯有敬畏(wèi)生命(mìng)！

　　作为(wèi)一名(míng)民航人，深知安全(quán)是民航(háng)业的生(shēng)命线，在安(ān)全管(guǎn)理的问题上，任何(hé)时候、任何环节(jié)的(de)麻痹大意都(dōu)是对旅客、对我们自(zì)身生命的(de)不(bù)敬和(hé)亵渎(dú)。

　　因为，一(yī)次不(bù)经意的疏忽(hū)、大意，结果可能让我们面对难以承受的生命之痛。