周四(sì)（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三大指数收盘集体下(xià)跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储(chǔ)多位官员又(yòu)接连(lián)发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特(tè)则(zé)倾向于将利(lì)率提高到5％以上。这些(xiē)发言打压了美股走势，使(shǐ)对利(lì)率(lǜ)较(jiào)为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克(kè)100指数成(chéng)分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以(yǐ)来最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于(yú)第八(bā)。昨日美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同(tóng)期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解(jiě)，在这短短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马斯克(kè)还(hái)在电话会上强(qiáng)调(diào)，相(xiāng)对于低产(chǎn)量和高利润率，争取增加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模是此时的正确选择。而特(tè)斯拉掀(xiān)起的(de)价格战也令财务(wù)状况不稳的(de)Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司的股价分(fēn)别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数成份股中(zhōr在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么ng)约有16％的公司公布了业绩(jì)，其(qí)中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏(hóng)观(guān)环境(jìng)的逆风，华(huá)尔街在设定预期时过(guò)于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正的考验可能(néng)会在下周到来，“因为(wèi)只有大(dà)型科技公司开始公(gōng)布业绩，财报(bào)季(jì)才(cái)算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市(shì)场一直在横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没有找到可以打破市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还(hái)要(yào)继(jì)续打(dǎ)下去！//

　　特(tè)斯(sī)拉首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官马斯克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年年初(chū)的降价策略对盈利(lì)能力造(zào)成(chéng)了重大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯拉公司(sī)将(jiāng)继续降价(jià)以刺(cì)激需(xū)求。这导致(zhì)特(tè)斯拉股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财(cái)季(jì)营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同(tóng)期的19.2％，而分(fēn)析(xī)师此前(qián)预(yù)期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时(shí)间(jiān)周三晚些时(shí)候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相(xiāng)对(duì)于低产量(liàng)和高利(lì)润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是(shì)此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润率的(de)预期，并一再警告称(chēng)，经济(jì)形势(shì)面临不确定(dìng)性。

　　特斯拉的降价无(wú)论是在规模还是(shì)在时间跨度上都是(shì)令(lìng)人侧目的(de)，在短短三(sān)个(gè)多月的时间里，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争(zhēng)论，尽(jǐn)管特斯(sī)拉(lā)仍(réng)然是全球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着(zhe)借贷成(chéng)本(běn)上升，以及越来越多的汽车(chē)制造(zào)商推出具有(yǒu)竞(jìng)争力(lì)的插电(diàn)式车型，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能(néng)会(huì)大幅放(fàng)缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产(chǎn)管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经历一(yī)段(duàn)艰难时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投(tóu)资(zī)者希望看到一些局面(miàn)改(gǎi)善(shàn)的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感到(dào)满(mǎn)意时，马斯克没有给出明确(què)的(de)结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利(lì)润率下降影响到(dào)特(tè)斯拉对未来产品进行再投资的能力时，才会感到担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申(shēn)了(le)50％的复(fù)合年增(zēng)长目标，汽车交(jiāo)付数量(liàng)将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在(zài)本季(jì)度生产了440808辆汽(qì)车，交(jiāo)付了422875辆(liàng)汽(qì)车，导致(zhì)库存(cún)积压达到了2020年初的水平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示，特(tè)斯拉并不打算让竞(jìng)争对手破(pò)产，而是希望(wàng)在(zài)利率上升和通胀加剧(jù)的情(qíng)况下，让人(rén)们更(gèng)容易(yì)买到(dào)特(tè)斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车(chē)厂商都在努(nǔ)力解决(jué)其(qí)电动车项目的单位经济效益相(xiāng)关(guān)挑战，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作为成本(běn)领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉(lā)在利用利润空间来(lái)创造更(gèng)多(duō)需求，他(tā)们(men)可以通(tōng)过降(jiàng)低(dī)价(jià)格，排挤其他公司的生存空(kōng)间。

　　特(tè)斯(sī)拉掀起的价格战可能已令财务状况(kuàng)不(bù)稳(wěn)的(de)Rivian和(hé)Lucid等美国初创公司遭受池鱼(yú)之(zhī)殃(yāng)，同时(shí)也将(jiāng)加速电(diàn)动汽(qì)车(chē)在美国的普及，令潜在(zài)竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油(yóu)车中捞(lāo)取巨额(é)利润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一条危r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么险路径。中国(guó)汽车制造商在打价格战(zhàn)方面也非常(cháng)拿手，特斯拉要(yào)想通过(guò)拼成(chéng)本在以成(chéng)本(běn)优势(shì)闻名的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数(shù)分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成(chéng)功发射升空(kōng)，但短短数分钟(zhōng)后就在空中解体爆(bào)炸，未能达成其余的实(shí)验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这一结果，表示(shì)在(zài)火箭分离阶段(duàn)前出现了(le)快(kuài)速且计划外的解体。公司团(tuán)队(duì)将审阅相关数据，为(wèi)下一次实验(yàn)做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图(tú)中的星舰分为(wèi)两个部分(fēn)，星舰载(zài)客飞(fēi)船(chuán)和超(chāo)重型火箭。按照之前公开的信息，在最佳的预设(shè)情境中，飞船将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与火(huǒ)箭分离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在地(dì)表上(shàng)空(kōng)约150英里(lǐ)处飞行，随后在夏威夷附近的太平(píng)洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原本定(dìng)于当地(dì)时间本周一进(jìn)行，但由(yóu)于在燃(rán)料加注的过(guò)程中出(chū)现(xiàn)“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在财联(lián)社之前(qián)的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞(fēi)前一(yī)直试图降低外界的期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动(dòng)机(jī)可能把(bǎ)发射台炸了。星舰(jiàn)由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超(chāo)过1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保(bǎo)持者土星(xīng)5号(hào)火箭的两倍(bèi)。

　　从发射现(xiàn)场(chǎng)升腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也(yě)能(néng)感受(shòu)到火(huǒ)箭(jiàn)推(tuī)力的威压。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲(jìn)...

（来(lái)源：视(shì)频直(zhí)播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星(xīng)舰(jiàn)整(zhěng)体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源：视频直(zhí)播）

　　值得(dé)一提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆(qìng)贺(hè)，现场督战的(de)马斯克也面对(duì)镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架(jià)”的预(yù)期还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯(sī)克也抽空(kōng)更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达(dá)祝(zhù)贺(hè)之余，强调此次为(wèi)“数月(yuè)之后的下一次(cì)测(cè)试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么调“今天测(cè)试的成(chéng)功之处在于我们学到了(le)什么”，但留给(gěi)科学家们实现稳定(dìng)星(xīng)际(jì)投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果这个项目没有被取(qǔ)消(xiāo)的(de)话，理论上(shàng)的(de)最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定投送地球轨道的能力(lì)。更具有挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围绕地(dì)球轨道飞行时就为其配送燃料(liào)——可(kě)能需(xū)要十几次发射，才能满足一(yī)艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的发(fā)射结果对(duì)特斯拉的(de)股价并没有产(chǎn)生太(tài)大(dà)影响(xiǎng)。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接(jiē)下(xià)来还(hái)会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么