起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式(shì)就(jiù)是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系(xì)统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过(guò)机器(qì)换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提(tí)前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节来(lá携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句i)不及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在(zài)规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利(lì)用座位的(de)条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在航(háng)班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航(háng)班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于停(tíng)止登(dēng)机(jī)的(de)时间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航空公司的(de)规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的(de)20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班(bān)一(yī)般来说是在(zài)飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞机起(qǐ)飞(fē携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句i)前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安(ān)检之后才可(kě)以前往登机(jī)口等(děng)候(携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句hòu)上飞机(jī)。

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