“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内，不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤上下(xià)，冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释仅需(xū)百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只榴(liú)莲。<冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释/p>

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国际(jì)商报记者(zhě)采访时表示(shì)，果蔬价格受供(gōng)给端(duān)影响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加，物流交通成(chéng)本(běn)亦逐步(bù)降低；另一方面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全(quán)球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商(shāng)表示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路(lù)的(de)“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大(dà)缩短。以前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天时(shí)间、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求(qiú)端(duān)看，价格(gé)敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多(duō)，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言(yán)，水果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有(yǒu)分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来(lái)价格(gé)趋(qū)势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势(shì)。付一夫说(shuō)，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波(bō)动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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