景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二(èr)个在三元催化器之(zhī)后(hòu)的。关于景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路(lù)图等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体

　　是(shì)的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一般第一(yī)个装在三元催化(huà)器(qì)之前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的(de)传感器，一个是检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器，排气管上有一大(dà)螺丝后面(miàn)带(dài)电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用(yòng)三元催(cuī)化(huà)转换(huàn)器以减少排(pái)气污染的(de)发动机上，氧传感器是必不(bù)可少的元丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体件。

　　由于(yú)混合气的空燃比一旦(dàn)偏离(lí)理论(lùn)空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装氧传(chuán)感器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气的空燃比(bǐ)控(kòng)制在理(lǐ)论值附近(jìn)。

东风(fēng)风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查(chá)更换火花塞(sāi)和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感(gǎn)器(qì)，三元催化(huà)故障(zhàng)；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你解惑(huò)，祝用车愉(yú)快，有时间常交流用车(chē)知识(shí)。

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