日前(qián)，据盖世汽(qì)车援(yuán)引(yǐn)业内人(rén)士言论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对(duì)此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中国(guó)是(shì)一个至关重要的市场，我们(men)坚(jiān)定不(bù)移地推进在华(huá)业(yè)务可持续发(fā)展的(de)承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们(men)正在(zài)打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具有优势的(de)核心(xīn)业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建(jiàn)议通(tōng)过其他渠道(dào)了解。对(duì)于相(xiāng)关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息(xī)，福(fú)特中国(guó)代理公(gōng)关则回应称，除了上述回应内(nèi)容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的是(shì)，在被曝“裁员”消息(xī)的背(bèi)后，福(fú)特(tè)汽(qì)车在(zài)中国市场正进行新的一(yī)轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在(zài)南昌签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合(hé)作基(jī)础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国开展投资更低(dī)、更(gèng)精简、更专注、回(huí)报更高的业务(wù)。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中(zhōng)国(guó)市场的(de)商用车业务(wù)，同时计划将其在中国的工(gōng)厂用作经济型电(diàn)动(dòng)汽(qì)车和燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一(yī)“增”之间(jiān)，百年(nián)汽车巨头福特(tè)正在中国(guó)汽车市场(chǎng)上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看(kàn)，福特中(zhōng)国并(bìng)未(wèi)对“裁(cái)员”消息作出否(fǒu)认，同(tóng)时称其(qí)“正在打造(zào)一个(gè)更加(jiā)精简、灵活的组织结构”。在(zài)业界看(kàn)来，这背后(hòu)或是福特面对在华市场销量(liàng)下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场全年(nián)销(xiāo)量(liàng)为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华(huá)品牌林肯(kěn)汽(qì)车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下滑(huá)的同时，福特在中国市场面临的电动化转型压力(lì)也日(rì)益显著。

　　福特曾在(zài)多(duō)份财(cái)报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动(dòng)汽车和电池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司有望达到(dào)60万辆电动(dòng)汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车(chē)型。不(bù)仅如阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢此，主(zhǔ)力电动车型(xíng)福特(tè)电马(mǎ)在(zài)国内市场也未(wèi)能(néng)激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车(chē)帝(dì)数(shù)据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国的亏损也达(dá)到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表(biǎo)示(shì)，中国是(shì)世界上(shàng)最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在(zài)中(zhōng)国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日(rì)首家对组(zǔ)织结(jié)构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司被曝出安(ān)排(pái)管理岗(gǎng)员(yuán)工分批次轮休，第一(yī)批轮(lún)休时间长达一年。其随后回(huí)应称，这是为顺应全(quán)新的电动(dòng)化时代(dài)的正常调(diào)整。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国出口(kǒu)？

　　除了试图轻(qīng)装上阵(zhèn)，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们(men)在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财报电话会(huì)议上，吉(jí)姆·法利(lì)给出了(le)他对福(fú)特在华发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng)，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江铃汽车合(hé)资品(pǐn)牌）为例，表明今(jīn)后福特会(huì)把中国(guó)作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中心”，向(xiàng)南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥(gē)等市场(chǎng)出口(kǒu)价(jià)格更(gèng)低的(de)电动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车(chē)、出口产品(pǐn)及其在中国的林(lín)肯豪华车系(xì)列，福特可以在中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在财报会议(yì)召开几天后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布与(yǔ)江铃汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协(xié)议(yì)，在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充(chōng)分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和(hé)成本(běn)优势(shì)， 结合福(fú)特(tè)遍布(bù)全(quán)球的(de)销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括经济(jì)型电动和燃油(yóu)商用车在内(nèi)的更(gèng)多产品走向世界(jiè)。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有着(zhe)举足轻重的(de)战略意(yì)义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业化能力，我(wǒ)们相信(xìn)它能成为福特(tè)在中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过(guò)出口(kǒu)具备国(guó)际水准(zhǔn)的产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的(de)战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃(líng)汽(qì)车，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车(chē)的第二(èr)大(dà)股东(dōng)。2022年(nián)，包括福(fú)特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东(dōng)、南美等地区(qū)全(quán)年出(chū)口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在部分业(yè)内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中国出口业务(wù)，福特的(de)种种尝试(shì)都是在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特中国新任首席执行官(guān)吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车(chē)领域(yù)落后(hòu)，但(dàn)一旦(dàn)转型和改(gǎi)变成功，就能更(gèng)好(hǎo)保护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中(zhōng)国面临(lín)的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的(de)前(qián)行，虽然很(hěn)残(cán)忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜(shèng)波曾任福特中国董事总(zǒng)阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢经(jīng)理兼首席(xí)运营官(guān)。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报(bào)。

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