区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来是影响区位的(de)因素大(dà)体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面的。

　　关于(yú)区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板(bǎn)，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)的，区位(wèi)条件有哪些(xiē)方面等(děng)问题，小(xiǎo)编(biān)将为你(nǐ)整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学(xué)校，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析出来(lái)

　　区位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分(fēn)析各要素与所要(yào)分析的(de)地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个(gè)方(fāng)面(miàn)，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即(jí)区(qū)位本身具(jù)有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以及社(shè)会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游(yóu)等方(fāng)面，区位优势是一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势(shì)也(yě)是一个发展的概念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位因(yīn)素，是(shì)指影响区位主体分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是主要因子(zi)，相反(fǎn)影响比较(jiào)小的为次(cì)要因子(zi)。

　　因为不同场所具有不同的属性(xìng)或资(zī)质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或(huò)地势低平(píng)或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地(dì)租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内河航(háng)运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平(píng)高或(huò)科技(jì)发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发(fā)达(dá)，工业基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利(lì)的区位因素(sù)

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能(néng)源(yuán)：临近某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油(yóu)、天然(rán)气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足─动(dòng)力(lì)指向型(xíng)

　　土地：土地平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或(huò)海港、临(lín)河(hé)湖(hú)或河流(liú)交汇(huì)处(chù)、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达或(huò)临近高等院(yuàn)校或科研院所，劳(láo)动力素质(zhì)高(gāo)──技术密集型

　　农(nóng)业基础：临近商(shāng)品(pǐn)粮(liáng)基地或(huò)农(nóng)业产区，农业(yè)基础雄(xióng)厚(hòu)或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人(rén)、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用或政(zhèng)府的影响或(huò)出(chū)于对(duì)当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重(zhòng)污染大气的工厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或(huò)者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当(dāng)地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民(mín)区的水源地上游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距离(lí)居民(mín)区、农田的远近：占地(dì)面积(jī)小无污(wū)染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工(gōng)业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以(yǐ)治理(lǐ)的大(dà)型企业，宜布(bù)局在远离市区(qū)的(de)远郊(jiāo)或郊外(wài)

　　生(shēng)态(tài)环(huán)境：工业布局(jú)应远离生态环境(jìng)脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适(shì)度，气(qì)温(wēn)适(shì)中(zhōng)

　　河流：临河(hé)：①运(yùn)输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临(lín)近(jìn)河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资(zī)源：判读图中某地是(shì)否有某种自然资源或(huò)临近(jìn)某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通：由地(dì)图(tú)判读(dú)图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中心(xīn)（新因(yīn)素）

　　四、交通(tōng)线(xiàn)区位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利(lì)建(jiàn)设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧(suì)道避(bì)开断层，陡坡(pō)上(shàng)修成(chéng)“之”字型(xíng)弯曲(qū)或(huò)开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨(kuà)越(yuè)河流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的(de)深度，桥涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要根(gēn)据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进(jìn)沿线经(jīng)济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道(dào)线(xiàn)基本方(fāng)向以直达为(wèi)主，并适(shì)当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城市时应从城(chéng)市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻对(duì)市内(nèi)交(jiāo)通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居民需(xū)要为主，可以通过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固(gù)国(guó)防、加强(qiáng)民族团(tuán)结(jié)、促进少数民族(zú)地区(qū)或革命老区经济(jì)发(fā)展

　　②促(cù)进(jìn)资(zī)源(yuán)的开发、带动沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公(gōng)路有促进对外(wài)贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港(gǎng)口的(de)兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单(dān)一大城市或某个城(chéng)市群为依托，为港口提供(gōng)人(rén)、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由(yóu)贸易港，对外开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原(yuán)则(zé)是(shì)能够最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地质(zhì)条件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云(yún)雾、大(dà)风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市(shì)内(nèi)有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的(de)地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电(diàn)站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地(dì)区、河(hé)流的(de)补给、流(liú)域(yù)面积或集水区域(yù)有关（由河流的(de)位置判(pàn)读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工(gōng)程量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库(kù)选(xuǎn)址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口──原因：峡谷工程(chéng)量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好(hǎo)的地方，尽(jǐn)量避(bì)开断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因(yīn)：防(fáng)止(zhǐ)诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星(xīng)发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自(zì)转的速度(dù)──纬度低(dī)，初(chū)速(sù)度大（如建设(shè)中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速度(dù)大(dà)，初速度大有利于降低发射初速(sù)度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫星的(de)跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利：我(wǒ)国的四(sì)个航天基地都便利(lì)

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较(jiào)好：如(rú)太(tài)原

　　九、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区(qū)位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气(qì)透明度高，便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利于航(háng)天器(qì)或航天员的安全和便于(yú)目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛，营(yíng)养盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商业(yè)街的区位分析

　　市场(chǎng)最优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围(wéi)大(dà)──一般以零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路边缘或(huò)街角处，交通便利──一般(bān)以批发为(wèi)主

　　商业小区：便(biàn)民最优──建在居民住宅区内，由多(duō)种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便(biàn)利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大(dà)操(cāo)塌派场布(bù)置合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜(cài)物(wù)美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判(pàn)计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是本科以上学历，教学(xué)水平高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代(dài)化(huà)设备丰富。

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