6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字势力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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