近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏曾多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展(zhǎn)大会(huìpp7塑料杯能不能装开水)上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　pp7塑料杯能不能装开水mg alt="小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故(gù)” ：系有人故意(yì)抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的(de)观(guān)察并及(jí)时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì)：事(shì)故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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