国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标(biāo)准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应的(de)地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

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