近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情，而(ér)且当时(shí)驾(jià)车(chē)的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销(女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束xiāo)售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。<女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束/p>

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的(de)研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门(mén)店(diàn)第一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配(pèi)合相关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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