6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八(bā)月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者(z什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型hě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成为50什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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