近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来(lái)大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

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作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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