6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎ北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？o)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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