美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史(shǐ)就(jiù)是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所(suǒ)以业界(jiè)对项(xiàng)目失败(bài)习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前(qián)期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在20辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么16年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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