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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春(chūn)风(fēng)是中国(guó)的摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶(lì)属于春风(fēng)控股集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实(shí)业(yè)型民营(yíng)股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因(yīn)为(wèi)正常的摩(mó)托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运(yùn)输(shū)等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野(yě)摩(mó)托车(chē)、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一(yī)台(tái)框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动则是(shì)一(yī)种军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具的(de)一种竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了(le)这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一(yī)定(dìng)的优化，这个(gè)值得(dé)说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近(jìn)光(guāng)同开(kāi)，这(zhè)点我们(men)晚上(shàng)跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、name是什么意思 name是姓还是名反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢，另name是什么意思 name是姓还是名外(wài)就(jiù)是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可(kě)以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的(de)，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意(yì)也骑(qí)不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依然(rán)用(yòng)的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次(cì)都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国(guó)内骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低(dī)了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较(jiào)好的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年了(le)，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的(de)问

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依(yī)然(rán)不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了(le)骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适(shì)合(hé)我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上下班通(tōng)勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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