起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)，起飞前多久停止触动的意思解释，颇受触动的意思值机(jī)办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登(dēng)机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班(bān)值机(jī)柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心(xī触动的意思解释，颇受触动的意思n)、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可在上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞(fēi)前的半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同(tóng)的航空公(gōng)司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小时(shí)左右(yòu)到达机场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了安(ān)检之后才可以(yǐ)前往登机(jī)口等候(hòu)上飞机(jī)。

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