国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取邀请制，也(yě)意味着(zhe)大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的(de)航班(bān)，希望能(néng)体验国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟(tàng)深具(jù)历史意(yì)义的商业首航并未完(wán)全(quán)向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后不久风味发酵乳是不是酸奶，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会(huì)员征集(jí)活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不(bù)少(shǎo)参与活动的(de)旅客(kè)表示接到东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台上看到，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机(jī)票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机(jī)估值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国产大飞机的(de)进展。不(bù)过，他既错(cuò)过了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购(gòu)得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日(rì)当天往返上海-成都的风味发酵乳是不是酸奶两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时(shí)代(dài)财经，因(yīn)工(gōng)作调动(dòng)，他目(mù)前在(zài)公司已(yǐ)不负(fù)责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前的最后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首(shǒu)航的这(zhè)两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之间往返，出发时(shí)间也(yě)较(jiào风味发酵乳是不是酸奶)为固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫是一(yī)位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多(duō)块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生(shēng)日(rì)礼物(wù)。

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