中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下(xià)乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，<八千米多少公里strong>适(shì)度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩核心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据八千米多少公里了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部(bù)件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在(zài)直流(liú)充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及(jí)终端(duān)客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下：

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