东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家盈利的(de)上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国(bù)好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但(dàn)春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途(tú)高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民(mín)航(háng)允许的(de)话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市，为什(shén)么(me)？因为非核(hé)心(xīn)城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这(zhè)一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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