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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自(zì)意大(dà)利(lì)的(de)超级跑车品牌(pái)，而Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中一款车型。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而(ér)Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限(xiàn)量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻(qīng)强度更高的碳钛材料制作，所以全车(chē)的重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以输(shū)出669马力(lì)的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展售时的(de)售(shòu)价(jià)高达1077万(wàn)美元，约合人民币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据说目前(qián)有六辆在沙特土豪(háo)手(shǒu)里，还有一(yī)辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台(tái)3.7升水平六(liù)缸(gāng)发(fā)动机(jī)，最大马力770匹，百公里加速(sù)只要(yào)2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二(èr)十世(shì)纪六十年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多项世界(jiè)赛事中赢(yíng)得10万元在朝鲜算有钱吗，在朝鲜买一套房多少钱了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这(zhè)款车(chē)已经升级为(wèi)收(shōu)藏级别(bié)车(chē)型，一辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展(zhǎn)上(shàng)以4840万美元的价(jià)格拍卖(mài)成交(jiāo)，折合人民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯(sī)银魅是(shì)一款实(shí)实在在的老爷车(chē)，于1906年发布并在1926年停产，当时生产的目的(de)主要是供给英国皇室使用(yòng)，所以(yǐ)总共的产量非常少只有7874辆(liàng)，而现存的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博(bó)基尼(ní)公(gōng)司于2013年推出的(de)一款纪念版(bǎn)车(chē)型，按照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名(míng)称取自于西班牙(yá)斗牛史(shǐ)上最快的(de)斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意思(sī)是毒(dú)药。

　　兰博基尼(ní)毒(dú)药搭载的(de)是(shì)Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发(fā)动机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么牌子的？

　　世界(jiè)上最贵的车(chē)第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间生产的老爷(yé)车(chē)，当时主要(yào)是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存(cún)的也(yě)不过十辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其(qí)车身上大面积的银色(sè)配(pèi)件，行(xíng)驶(shǐ)时如同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭(dā)载(zài)的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影的(de)销量(liàng)不断下跌，最终(zhōng)停产并由劳斯莱(lái)斯幻(huàn)影取代(dài)。

　　时至今日，这款老爷车已经变(biàn)成族(zú)源帆(fān)了极具收藏(cáng)价值(zhí)的(de)车型，据估计其收藏价值已经超过(guò)了15亿元，足以(yǐ)位(wèi)居世界上最贵(guì)的车排行榜(bǎng)第一(yī)名。

　　其他比(bǐ)较贵的(de)车

　　兰博(bó)基(jī)尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱(ài)马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年(nián)推出的(de)概念车型(xíng)，作为(wèi)兰博基(jī)尼盖拉多(duō)的原型在当(dāng)时的日内瓦车展上亮相，目(mù)前(qián)兰博基尼爱马仕目前存放于兰博(bó)基尼博物馆。

　　实际(jì)上兰裂(liè)颤(chàn)博基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基尼与爱马仕合作(zuò)生产的车型，并(bìng)且作为(wèi)一款(kuǎn)概(gài)念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是网上误(wù)传。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿(yì)售(shòu)价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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