6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次>

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得6000-100一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次00元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在(zài)努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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