美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的(de)制(zhì)定(dìng)过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说(shuō)过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期(qī)多次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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