“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一(yī)些网友们(men)的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每(měi)公斤百元的(de)榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向下(xià)”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情(qíng)况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院消费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在(zài)接受国际商报(bào)记者采访时未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗(shí)表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口(kǒu)量增加(jiā)，物(wù)流交通成(chéng)本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供给大(dà)军，可(kě)以说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国(guó)的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天(tiān)，自从有(yǒu)了(le)中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品(pǐn)种(zhǒng)较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者(zhě)而言，榴莲(lián)未(wèi)见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供(gōng)大(dà)于求的情形，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层(céng)面因素(sù)而言，水(shuǐ)果商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌产生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化。其实(shí)，高品质榴(liú)莲的(de)价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如(rú)何？料短(duǎn)期(qī)内(nèi)榴莲(lián)价(jià)格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力(lì)成(chéng)本的(de)浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也有待观(guān)察。”

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