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柴(chái)油可(kě)以直(zhí)接点(diǎn)燃吗

　　柴油(yóu)是不可以(yǐ)直接点燃的。

　　柴油(yóu)不能(néng)直接点(diǎn)燃，普(pǔ)通(tōng)火(huǒ)柴(chái)和打火(huǒ)机(jī)不能(néng)直接(jiē)点(diǎn)燃，因(yīn)为(wèi)柴油(yóu)沸点高，需要加压才能点燃。

　　由(yóu)于柴(chái)油的燃点低(dī)于汽油，所以(yǐ)在(zài)内燃机(jī)中，柴油可(kě)以利用压缩产生的热量(liàng)达(dá)到燃(rán)点，而汽油发动机在一(yī)般压缩比下很难达(dá)到其(qí)燃(rán)点(diǎn)，只能通过(guò)火花(huā)塞点(diǎn)火。这也是汽油使用低压缩比(可以减少(shǎo)振动)的原因。

　　车用柴油是(shì)柴(chái)油动力汽车的专用燃料。与汽油(yóu)发动机相(xiāng)比，柴油发动(dòng)机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高250 ~ 40%，动力性能(néng)好，功率大(dà)，耐(nài)用可靠，清(qīng)洁度优异。

　　因此，国(guó)内对车用柴(chái)油的需(xū)求一直在快速上(shàng)升。柴油机(jī)和汽(敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗qì)油机的(de)主要区别(bié)在于点火方式。柴油(yóu)发动机之(zhī)所以被称为压燃(rán)式发动机，是因为柴(chái)油(yóu)遇到压(yā)缩的(de)高温空气(qì)体，自行燃烧。

　　汽油发动(dòng)机是一(yī)种火花点火式发动机，其中混(hùn)合物由电(diàn)火花塞点燃。

　　柴油和汽油是石油在不同蒸馏条(tiáo)件下的(de)馏分(fēn)。汽油是石油的(de)一级馏分，即石油进入一级蒸(zhēng)馏塔(tǎ)蒸馏(liú)后，

　　从塔顶抽出的最轻的(de)组分(蒸馏(liú)塔内的组(zǔ)分自(zì)上(shàng)而下越来(lái)越重，塔底是最重的沥青)。主要(yào)成分是(shì)C5，比较轻(qīng)，所以容易挥发，挥发后与(yǔ)空气体(tǐ)混(hùn)合容(róng)易燃烧。

柴(chái)油供暖要报批归(guī)哪个部(bù)门(mén)管理呢(ne)

　　柴油供暖要报批归供热办部门(mén)管(guǎn)理。

　　供热主管部门就是供热行业管理办公室(shì)（简称：供热办(bàn)），隶(lì)属于建委（或城乡建委(wěi)、住建委、住建局），多数为直属(shǔ)事业(yè)单位。

　　供热办的主要职责包括(kuò)：参与编制并负责组织(zhī)落实集中供热的远期、近期规划和(hé)年度实施计(jì)划；参与对集中供热建设项目可(kě)行(xíng)性(xìng)研究(jiū)的编(biān)制工作；负(fù)责(zé)对(duì)集中供(gōng)热企(qǐ)业实(shí)行行业(yè)管理。