中共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国(guó)充电联(lián)盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōn武警能打过特警吗g)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū)，受益于充电桩建设(shè)加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元(yuán)器(qì)件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务商及终(zhōng)端(duān)客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步(bù)进入充电(diàn)模(mó)块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括武警能打过特警吗武警能打过特警吗an>ong>通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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