美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们(men)都(dōu)在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延(yán)期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么>因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。