美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的(de)太(tài)空能(néng)力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而2发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系0年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来(lái)试(shì)更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在(zài)于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔(发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发(fā)射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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