中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突(tū)出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为(wèi)直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件生(shēng)产制造，代(dài)表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包括直流(liú)充电设(shè)备生产商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月2小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思7日研(yán)报中(zhōng)表示，由(yóu)于(yú)充电(diàn)模(mó)块的(de)生产(chǎn)技术(shù)要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电模块(kuà小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思i)生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格(gé)米(mǐ)特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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