机长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为(wèi)基(jī)本工(gōng)资、飞行时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长(zhǎng)收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进(jìn)入航空公司后成(chéng)为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首先(xiān)飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时的(de)实习时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国(guó)民(mín)航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是(shì)否(fǒu)可以担(dān)任(rèn)飞(fēi)行员，然(rán)后(hòu)航空(kōng)公司再决(jué)定你是(shì)否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音(yīn)777等大型客(kè)机的(de)机长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至(zhì)少(shǎo)一(yī)年(nián)，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员(yuán)经验祈使句例子英语，祈使句例子10个。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能(néng)申请(qǐng)成(chéng)为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要成为(wèi)大型飞机(jī)的机长至少需要(yào)5-6年(nián)的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如(rú)果一线航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国内(nèi)机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公(gōng)司(sī)和航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇(yù)，才能从人才大战(zhàn)中获取(qǔ)自(zì)己需要(yào)的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高(gāo)的是(shì)在中国(guó)服务(wù)的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471祈使句例子英语，祈使句例子10个

　　 　　绩效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经(jīng)达到国(guó)际平均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各(gè)航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配到航空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的(de)级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机(jī)长或者飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和(hé)技(jì)术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞(fēi)行技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的考试(shì)和面试，即(jí)可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入(rù)了公(gōng)司的飞行技术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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