6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在(zài)加码终端的优(yōu)惠(huì香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水)力度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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