中共中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块单(dān)W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业(yè)内(nèi)誉(yù)为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日(rì)的(de)研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块(kuài)为核(hé)心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用(yòng)于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电(diàn社日节是什么节日 社日节是农历几月初几)站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于(yú)充(chōng)电模块的(de)生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络(luò)平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社(shè)不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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