中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快(kuài)充(chōng)+大电流(liú)水冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线(xià50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多n)等核心零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流<50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多/strong>桩(zhuāng)在充(chōng)电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的(de)部(bù)件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最(zuì)高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下(xià)游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局的(de)A股上市(shì)公司包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：