机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名(míng)指导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可(kě)能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时(shí)数(shù)、各项补贴和平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在中国机长收(shōu)入较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是(shì)民营企业(yè)，年收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大航空公(gōng)司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入(rù)航空公司后成为后续观(guān)察(chá)员的学生，必须首先飞行(xíng)不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后(hòu)，将(jiāng)由航空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞(fēi)行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司(sī)再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还(hái)不够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申请成为大(dà)型飞机的机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在(zài)2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到(dào)8万一个月(yuè)，目(mù)前(qián)国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是(shì)因为民企(qǐ)老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左右，收入最高的(de)是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万(wàn)左右，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际(jì)到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机(jī)长工资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但由于(yú)技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参加(jiā)几个(gè)月的(de)模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞(fēi)行技(jì)能达到(dào)标准，通过相应(yīng)的考试和面(miàn)试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一(yī)些(xiē)飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术(shù)管理和(hé)企业管理岗位。

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