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定性变量与定量变量区别在哪,定性变量与定量变量区别

定性变量与定量变量区别在哪,定性变量与定量变量区别 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月(yuè)27日消息 交通运输部发(fā)布关于做好“五一(yī)”假期期间公路交通服务保障工作的通(tōng)知,其(qí)中(zhōng)提(tí)到要(yào)严格落实重大节假日(rì)小型客车(chē)免费通行政策。督(dū)促高速公路经营管理单位,加(jiā)强(qiáng)联网收费系(xì)统运行维护,确保系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管理(lǐ),优化完善预(yù)案,开足收(shōu)费通道,优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比,保(bǎo)障收费(fèi)站最大通行能力(lì)。加强现场(chǎng)特情处置,快速妥(tuǒ)善处(chù)理(lǐ)收费争(zhēng)议,收费站入(出)口发(fā)生拥堵情况时,采取复(fù)式发(fā)(收(shōu))卡等措施,确保车(chē)辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下:

  定性变量与定量变量区别在哪,定性变量与定量变量区别加强出行(xíng)信息发布(bù)

  要综合考(kǎo)虑假期(qī)公路(lù)交通出行规律、天气情(qíng)况(kuàng)、旅(lǚ)游政策环境、机(jī)动车保有(yǒu)量等因(yīn)素,组(zǔ)织(zhī)开展本区域“五(wǔ)一(yī)”假期公路网运行(xíng)研(yán)判分析,科学预测路网运(yùn)行发展态势(shì),利用(yòng)新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微(wēi)博、导航(háng)软件(jiàn)等(děng)多种方式,提前发布公路出行服务指南,及(jí)时为(wèi)公(gōng)众提(tí)供(gōng)气象预报预警(jǐng)、公路路况、充电(diàn)设施(shī)状况、突发事件等服务信息,加强重大节假日(rì)小型客车免费通行政策(cè)宣传解读,引导公(gōng)众(zhòng)合(hé)理安排出(chū)行,引导(dǎo)车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备工作。

  加强公路疏堵保畅(chàng)

  要根据(jù)公(gōng)路(lù)网运行分析研判结(jié)果(guǒ),梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服务区清单,按(àn)照“一站(路段、服(fú)务(wù)区)一(yī)策”原则,制定疏堵(dǔ)保(bǎo)畅工作方(fāng)案。充分发挥部省(shěng)站三级(jí)调度、路警联动、区域协调的保通保畅工作机制作用,强化与公安(ān)交管部门(mén)协调联动,加强对易拥堵缓行收费站、路(lù)段的监测和调度,联合(hé)开展疏(shū)堵保畅,及时(shí)发现、快速处置(zhì)路(lù)网阻断堵塞等情况(kuàng),坚决防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格落(luò)实重(zhòng)大节假日(rì)小(xiǎo)型客车免费通行(xíng)政策。督促高速公(gōng)路经(jīng)营管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运行维护,确(què)保系(xì)统安全稳(wěn)定运行。加(jiā)强收(shōu)费站通行管(guǎn)理,优化完善(shàn)预案(àn),开足收(shōu)费(fèi)通道(dào),优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障(zhàng)收费(fèi)站最大(dà)通行能力。加(jiā)强(qiáng)现场特情处置,快速妥善处理收(shōu)费争议,收费站入(出)口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时,采取(qǔ)复式发(收)卡等措施,确保车辆高效有序通行。

  加强出行服(fú)务保(bǎo)障(zhàng)

  要(yào)督促指导相(xiāng)关单位加强高速公路服务区运营管理,加大服务(wù)区人力物(wù)力投入力度,提(tí)高停车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油、餐饮(yǐn)等服务能(néng)力,确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停(tíng)车区车辆分类有序停放。指导(dǎo)流量大的服务区适当投放移(yí)动卫生(shēng)设施和充电(diàn)设备(bèi),满足高(gāo)峰时段需求。按照(zhào)《国家能源局(jú)综合司 交通运输部办公(gōng)厅关于切实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车充(chōng)电服务(wù)保障有(yǒu)关(guān)工作的通知(zhī)》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强(qiáng)高(gāo)速公路(lù)服(fú)务(wù)区(qū)充电设施(shī)运维,在车流(liú)量较大的充电站点安排专人引(yǐn)导服(fú)务,鼓励(lì)充(chōng)电(diàn)高峰短(duǎn)时补电、随充随走,减少排队等待。

  加(jiā)强公(gōng)路安全管(guǎn)理

  要科学(xué)安排养护作业施(shī)工,强化公路养护巡查,对事故易发路段(duàn)、安全隐患(huàn)路段开(kāi)展排查整治。认真做(zuò)好(hǎo)公路疫(yì)情防控,严(yán)格落(luò)实服务区、收费站常态化防控措施,引导公众做(zuò)好(hǎo)个人防护,最大程(chéng)度减少(shǎo)疫(yì)情(qíng)传(chuán)播风险(xiǎn)。指导高速公路经营管理单(dān)位严格落实入(rù)口称重(zhòng)检测要求,坚(j定性变量与定量变量区别在哪,定性变量与定量变量区别iān)决(jué)禁止违法超限超载(zài)车辆(liàng)进入高(gāo)速公路行驶;加强大件(jiàn)运输车辆通(tōng)行(xíng)监管,坚(jiān)决防范(fàn)重(zhòng)特(tè)大(dà)事故(gù)发生(shēng),确保公路(lù)运(yùn)行安全。

  加强(qiáng)公(gōng)路应(yīng)急处(chù)置(zhì)

  要配(pèi)强值班(bān)值守力量,严格落实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强与气象、公(gōng)安交管、应急管理等部门(mén)协同联动(dòng),充分(fēn)发挥“一路三方”作(zuò)用。优化完善应急预案,做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天(tiān)气(qì)等(děng)事件应(yīng)急(jí)处置,及时开展调(diào)度督(dū)导。加强公路应(yīng)急(jí)救援(yuán)力量(liàng)配备,发生交通事故或车(chē)辆故障时,要快速处置,及(jí)时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早恢复(fù)交通,确保(bǎo)假期(qī)路网运行(xíng)畅通有序。

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