6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思)单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思height: 24px;'>粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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