春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的(de)摩(mó)托车声音都很大的。关于春风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声音大吗(ma)，春(chūn)风700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识：

春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中(zhōng)国(guó)的(de)摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制造有(yǒu)限公司,是一家(jiā)以摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油(yóu)机驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用(yòng)于(yú)巡(xún)逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台(tái)发(fā)动(dòng)机安装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具(jù)的一(yī)种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮(lún)和(hé)三(sān)轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动(dòng)机(jī)汽缸工(gōng)作容积(jī)分若干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了(le)这么多了，这方(fāng)面测评看(kàn)SR的视频就(jiù)行(xíng)了(le)，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结(jié)构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一(yī)个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是(shì)春风250平台的(de)通用(yòng)设计，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官(guān)方(fāng)没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点(diǎn)（不(bù)过(guò)这玩意(yì)也(yě)骑不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手(shǒu)把开关(guān)依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我只(z古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好hǐ)能(néng)简单试一(yī)下，等我车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一(yī)个古巴对中国人友好吗，古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好古巴为什么对中国人这么好(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一(yī)裤裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车(chē)高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩(mó)托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人(rén)吐(tǔ)槽那个街车手把(bǎ)，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列(liè)特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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