近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的(de)。所以谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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