金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新(xīn)能(néng形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延迟(chí)到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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