美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升(shēng)我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音rong>从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早(zǎo)在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔半个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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