国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航(háng)采取邀请制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅(lǚ)客(kè)无法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班(bān)将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全(quán)面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示(shì)，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过，他既(jì)错(cuò)过了(le)首航会员报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财经，因工作(zuò)调(diào)动，他目(mù)前(qián)在公司已(yǐ)不负(fù)责航(háng)空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后一(yī)项工(gōng)作(zuò)是推(tuī)动所(suǒ)在机(jī)构与中(zhōng)国商传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思飞的合作，他笑(xiào)言(yán)（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目(mù)前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不(bù)过票价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场与成都(dōu)双流机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时(shí)间(jiān)也较为(wèi)固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部(bù)分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱(ài)好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发极光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结缘，这(zhè)次(cì)搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱(cāng)花(huā)了(le)1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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