日前，据(jù)盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此(cǐ)回应称：“对于福特汽车(chē)来说，中(zhōng)国是一个(gè)至(zhì)关(guān)重(zhòng)要的(de)市场，我们坚(jiān)定不移地推进在华业务(wù)可(kě)持续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有(yǒu)优(yōu)势的核心业务上(shàng)，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时(shí)代财(cái)经就(jiù)此致电(diàn)福特(tè)官方客服，其(qí)表示只负(fù)责销(xiāo)售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消息中(zhōng)提到的裁(cái)员(yuán)超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精简(jiǎn)计划(huà)等信息，福特中国代(dài)理公关则回应(yīng)称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员”消息(xī)的(de)背后，福特(tè)汽车在中国市场正进行新的一轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽(qì)车在南昌(chāng)签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双(shuāng)方宣布在(zài)现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会议上(shàng)表示：“我们将在中国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注(zhù)、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福特将(jiāng)更加关注中国市场的(de)商用车业务，同时(shí)计划将其(qí)在中国的工厂用(yòng)作(zuò)经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车(chē)巨头福特正在中(zhōng)国汽车市场上寻(xún)找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回(huí)应上看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同(tóng)时称(chēng)其“正在(zài)打造(zào)一个更加精简、灵(líng)活(huó)的组织结(jié)构”。在(zài)业(yè)界看来，这(zhè)背后或(huò)是福特(tè)面(miàn)对在(zài)华市场销量(liàng)下滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及(jí)媒(méi)体数据，2022年福特在中(zhōng)国(guó)市场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值(zhí)得一(yī)提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时，福特(tè)在中国市场面临的(de)电动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在(zài)多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用(yòng)于(yú)开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特(tè)在中国市场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不(bù)仅如此，主力电动(dòng)车(chē)型(xíng)福特电(diàn)马在国内(nèi)市(shì)场也未(wèi)能激起太大(dà)水花。

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的(de)运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下(xià)岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动化转型受挫的背(bèi)景(jǐng)下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中表示，中国是(shì)世(shì)界上最先(xiān)进的电动汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得(dé)一提的是，福特并(bìng)非(fēi)近日首家对组(zǔ)织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一批轮(lún)休时间长达一年。其分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例随后回应称，这是为顺应全(quán)新的(de)电动化时代的(de)正常(cháng)调整。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国(guó)出(chū)口？

　　除(chú)了试图(tú)轻装上阵，福特(tè)也开始(shǐ)将希(xī)望寄托在中(zhōng)国的出口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一(yī)季度财报电话会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了(le)他(tā)对福特在华发展的思考：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电(diàn)动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特（福(fú)特(tè)与江铃汽车合资(zī)品牌(pái)）为例，表(biǎo)明今后福特会(huì)把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和(hé)墨西哥(gē)等(děng)市场出口价(jià)格(gé)更低的电动车(chē)和(hé)商用车。在(zài)他(tā)看来，通过专(zhuān)注(zhù)于商用车、出(chū)口产品及其在(zài)中国的(de)林(lín)肯(kěn)豪华车系列(liè)，福特可以(yǐ)在中国获得更好的投资回报(bào)。

　　而(ér)福特(tè)中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃(líng)汽车的工程、制造(zào)能(néng)力和成本优(yōu)势， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在(zài)内的更多(duō)产品(pǐn)走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国(guó)对福特来说(shuō)有着举足轻重的(de)战略意义。”福特(tè)中国总裁(cái)兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车(chē)有着(zhe)强大的(de)工(gōng)业化能力，我们相信它能成为福特在中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过(guò)出口具(jù)备国际(jì)水准的产(chǎn)品，助力福特全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽(qì)车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括(kuò)福特(tè)领界(jiè)、领睿和全顺在(zài)内，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区全年出口量超6分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例万台。

　　在部分业内人士(shì)看(kàn)来，无论是精简组织(zhī)架构、还(hái)是谋求发展中国(guó)出(chū)口业(yè)务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力顺应时(shí)代(dài)发展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的魄力很(hěn)强。虽然目前看来电(diàn)动(dòng)汽(qì)车领域落后(hòu)，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中(zhōng)国员工对时代(dài)财(cái)经如此评(píng)价(jià)当下福特中(zhōng)国面临(lín)的挑(tiāo)战：“一时(shí)的阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事(shì)总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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