绿茶通用站群绿茶通用站群

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融界4月24日消(xiāo)息 日本央行(xíng)行长植田和男表示,现在尚未(wèi)处于(yú)谈(tán)论(lùn)如何正常化YCC(收益率曲线控制政策(cè))的阶段。过(guò)早讨论(lùn)扭转(zhuǎn)YCC政策可能(néng)令(lìng)市场感到迷惑。

  他表示(shì),实际薪资(zī)取决于生产率和其(qí)他(tā)因素(sù)。如果可以预见趋势通胀将达到2%,日本央(yāng)行必须走向政(zhèng)策正常化。

  国际货币基(jī)金组(zǔ)织(IMF)在4月11日发布的全球金(jīn)融稳定报告中(zhōng)表示,日本(běn)央行应(yīng)加大其债券收益率曲线控(kòng)制(YCC)政策的(de民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)灵活性,以防止(zhǐ)以后的政策突然变化引发市场剧烈反(fǎn)应(yīng)。

  IMF表示,日本(běn)央行(xíng)收益率(lǜ)控制政(zhèng)策的变化(huà)可能会(huì)通民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的过汇率(lǜ)、主权债(zhài)券(quàn)期限溢价和全球风险溢(yì)价(jià)影响金融(róng)市场。

  IMF在报(bào)告中表示:“尽管在收益(yì)率曲线控制政(zhèng)策上(shàng)允许更大(dà)的灵活性(xìng),可能(néng)会对全球金融市场产生(shēng)一些影响,但这(zhè)种变化不仅是实现货币(bì)政策(cè)目(mù)标的(de)必要条件(jiàn),而且可能有助于防止日后政策(cè)突然变化,从而引发(fā)更大(dà)的(de)溢出效应。”

  植(zhí)田和男在4月上旬就(jiù)职记者(zhě)见(jiàn)面会曾表(biǎo)示,在当前经(jīng)济形(xíng)势下,日本央行的(de)收益(yì)率曲线控(kòng)制(YCC)和负利率政策是合适的。这表明日本央行货币政策框(kuāng)架暂时不太(tài)可能发生重大(dà)变(biàn)化。植田和男还(hái)会见了日(rì)本首(shǒu)相岸田文(wén)雄,他们一致认(rèn)为,目前没有(yǒu)必要修(xiū)改日本(běn民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)央行(xíng)与政府的2013年(nián)联合声明。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

评论

5+2=