关于宝马大(dà)降价的原因的最新知识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社交媒(méi)但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》体(tǐ)上广为(wèi)流传。此前(qián)据(jù)多家媒体报道(dào)，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不算是官(guān)宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉到(dào)和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业务(wù)面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不下。转变(biàn)到新(xīn)能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降。反(fǎn)映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销(xi但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊，但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》āo)量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量不要(yào)说(shuō)和月销破万的理想和蔚来(lái)相比(bǐ)，就是和二(èr)线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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