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pupil是什么意思 pupil是可数名词吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè),我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这(zhè)是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进pupil是什么意思 pupil是可数名词吗(jìn)入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将(jiāng)启动规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了。

  不过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样(yàng),只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是(shì)成功的(de)。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行(xíng)测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成pupil是什么意思 pupil是可数名词吗功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多(duō)投资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是(shì)马(pupil是什么意思 pupil是可数名词吗mǎ)斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng);据预(yù)测到2030年(nián),全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外(wài),马(mǎ)斯(sī)克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络,为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器,美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因(yīn),在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì):相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点(diǎn),所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次(cì),“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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