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莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思

莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业(yè)去库存进展又如何(hé)?

  披露(lù)年报(bào)和一季报后,市值近(jìn)500亿(yì)元的锂(lǐ)电(diàn)巨头国轩高科4月28日举办媒(méi)体开(kāi)放日上作出(chū)一系列判断(duàn)。在交流中,公司管理层(céng)对中(zhōng)国(guó)基金报记者(zhě)表示,近(jìn)期“跌(diē)跌(diē)不休(xiū)”的碳酸锂价格,或将在15-20万元/吨之(zhī)间形(xíng)成震荡。

  同时,该(gāi)公司一(yī)季报显示,库存“水(shuǐ)位”已经显著(zhù)降(jiàng)低,压力已并不明显。这(zhè)也(yě)在一定程(chéng)度上反(fǎn)映(yìng)了电池厂商们近期(qī)去库存动(dòng)作的“一(yī)致性”。

  而(ér)且需要注意(yì)的是,在(zài)国(guó)轩高科方面(miàn)看来,储能行业(yè)今年上升空间预计将(jiāng)高(gāo)于动力电池。换(huàn)言之(zhī),从增速(sù)方(fāng)面看(kàn),储能有望接棒动力电池,带(dài)动电池厂商出货持续增(zēng)长。

  锂价料维(wéi)持在15-20万之(zhī)间

  作为锂电池(chí)核心(xīn)原材料,碳酸锂价(jià)格大起大落在市场上(shàng)引(yǐn)起巨(jù)大(dà)争(zhēng)议。“就为了(le)买100吨(dūn)碳酸锂(lǐ),我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公(gōng)里路程,” 国轩(xuān)高(gāo)科高级副(fù)总裁、中国业务板块(kuài)总(zǒng)裁王(wáng)启岁笑称(chēng)。这也在一定程度上反映(yìng)了(le)锂价迅速上涨给下游带来的(de)阵痛(tòng)。

  不过,今年以(yǐ)来锂价(jià)又迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企(qǐ)稳(wěn)趋(q莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思ū)势。毕(bì)竟(jìng),在4月12日(rì)之前,电池(chí)级碳酸锂价格已经连跌52天。而(ér)且(qiě)在此前30天内,价格共计跌去19.25万元(yuán)/吨。

  而据上海钢联(lián)数据最新显(xiǎn)示,在(zài)4月27日(rì)-28日两天(tiān)内,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两(liǎng)日上(shàng)涨(zhǎng),两日(rì)内(nèi)分别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨(dūn),从18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反弹趋势明显。

  锂(lǐ)价在什么区间较(jiào)为合理,国轩高科方面也(yě)给出(chū)自己研判(pàn)。王(wáng)启(qǐ)岁(suì)在会上表(biǎo)示,碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的区间可(kě)能(néng)形成(chéng)振荡期(qī)。“我们通过一季度(dù)观察来看,新能源(yuán)行业处(chù)于稳定增(zēng)长阶段,储能行(xíng)业在一季度(dù)是处于投标、招标莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思的(de)阶段,第三季度将迎来(lái)大规模交(jiāo)付,而储能大(dà)规模交付会带来产能复苏(sū),碳酸锂价格(gé)预计会维持在这个区间(jiān)之(zhī)内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂价格下降(jiàng),对于电池(chí)厂商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有(yǒu)了(le)立竿(gān)见影效(xiào)果。

  从毛利率(lǜ)方面来看,国轩高科在一(yī)季度(dù)达到(dào)了18.94%,较去年全(quán)年的(de)17.79%超(chāo)出1.15个百分(fēn)点。实际上,同样的情况也发生在宁德(dé)时代与亿纬锂能身上,其中宁德时代一季度毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬(wěi)锂能则不(bù)如前两者明(míng)显,但也(yě)提升了0.4%个百(bǎi)分点。

  王启岁(suì)也认为,在(zài)碳酸锂回归(guī)理性价格之后(hòu),新能源汽车市(shì)场会(huì)趋于较为(wèi)合理增(zēng)长。“去(qù)年是(shì)600万辆,经过(guò)一季(jì)度之(zhī)后,我(wǒ)们(men)依(yī)然判断今(jīn)年新(xīn)能源汽车应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据(jù)悉,国(guó)轩高(gāo)科(kē)也正在加速产能扩张(zhāng)。其(qí)南京基地智(zhì)能制造20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地10GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端正极材料项目、桐城(chéng)基地年产(chǎn)40GWh动(dòng)力电(diàn)池项目一(yī)期、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多(duō)个项目相继投产。据(jù)规划,国轩(xuān)高科2025年产能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩高科(kē)的一季报(bào)显示,其截至报告期(qī)末其存(cún)货(huò)余(yú)额为65.98亿元,较去(qù)年底的(de)75.84亿(yì)元下降13%。而其一季度末,存货占总(zǒng)资产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一(yī)比(bǐ)例为10.44%。

  实际上,从行(xíng)业整体状况看,国轩高科(kē)存(cún)货(huò)水平(píng)保持了较低位置。国(guó)轩高(gāo)科高(gāo)级副总(zǒng)裁蔡毅也表(biǎo)示,由于公(gōng)司在江西(xī)宜春碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)原材料有自产能力(lì),因此其外购(gòu)仅补(bǔ)充自产(chǎn)不足,“外(wài)购(gòu)只是缺多少,补多少(shǎo),”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水位下降,也反映了行业整体(tǐ)状况,不少电池厂商存货余额(é)均(jūn)在(zài)下降(jiàng)。其中宁德时代一季度报告(gào)显示,其库存金额已从年(nián)初(chū)的(de)766.7亿元下(xià)降(jiàng)到640.6亿(yì)元(yuán),环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也(yě)显(xiǎn)示(shì),其存货金(jīn)额从去年(nián)底的85.88亿元,降至78.6亿元,环(huán)比(bǐ)下滑8.48%。据记(jì)者(zhě)了解,已(yǐ)经(jīng)有(yǒu)库存较低的电池厂商提到(dào),库存(cún)已恢(huī)复至健(jiàn)康(kāng)水平,后续(xù)将根据规(guī)划,逐步进行(xíng)补货(huò)。

  东吴证券近(jìn)期(qī)在一份研报(bào)中指出,在电池环节,厂商(shāng)从22Q4开始去库存,生(shēng)产材料均(jūn)维持极低(dī)库存,电池本身库存(cún)不足1个(gè)月;另外在中游(yóu)材料方(fāng)面,正极和电解液(yè)库存(cún)周期大幅下降至7天左右,负极因石墨化需要(yào)一个(gè)月时(shí)间,库(kù)存周(zhōu)期较长,而隔膜(mó)约(yuē)为(wèi)一(yī)个月正常库(kù)存。

  该机构认为,目前库存多集(jí)中于上游锂盐厂,中游材料库存极低,基本保(bǎo)持7天的最(zuì)低(dī)安全库存。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将(jiāng)带来强烈(liè)补库(kù)需(xū)求。

  值(zhí)得注意的是,在去(qù)库存的(de)过(guò)程中,国(guó)轩高(gāo)科(kē)也在积极(jí)尝试“出海”。该公司(sī)在2022年(nián)加速全球化(huà)步伐(fá),收购博世集团的(de)德(dé)国哥廷(tíng)根工厂,于(yú)2022年6月开(kāi)始改造并已顺利(lì)投产,开始欧洲(zhōu)本(běn)地化运营。其年报显示(shì),2022年该公(gōng)司海外销售收入(rù)达到29.8亿(yì)元(yuán),同比增长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市场普(pǔ)遍预计,储(chǔ)能(néng)有望接棒动(dòng)力(lì)电池,带动(dòng)电池厂商出货增长。近(jìn)日,宁(níng)德时代也作(zuò)出判(pàn)断认为,储(chǔ)能方面今年预计增(zēng)速将会比动力电池更高(gāo)。

  王启岁在(zài)交流中也认(rèn)同这一(yī)观点(diǎn)。他预计,储(chǔ)能(néng)行业今年上升空间预计(jì)会高于动(dòng)力电池(chí),其(qí)中国(guó)外家(jiā)储市场需求预计会在下半年放量,而(ér)国(guó)内大储市(shì)场(chǎng)方面,今年一季度处于招(zhāo)标阶段,自二季度(dù)开(kāi)始将进入交付阶段,目前相关产品供不应求(qiú)。

  从(cóng)国轩高科(kē)披露的年报数据显(xiǎn)示,其(qí)储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元(yuán)的营收(shōu),同比(bǐ)增长(zhǎng)幅度达到(dào)186.49%,已经高于其动力(lì)电池业务116.4%的(de)增(zēng)速。按照(zhào)这一数据计算,储能业务已经占到其总营收的15.22%,而(ér)在(zài)2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王启岁(suì)直言(yán),储能(néng)行业的空间比动(dòng)力电(diàn)池上升空间更(gèng)大,“这(zhè)是一个需求量大(dà)于供应量的(de)领(lǐng)域,不存在需(xū)求疲软或者是产能(néng)过剩。”

  他指出,首先在(zài)家储环节,因为涉及到用电需求,每年到了第二季度开(kāi)始后才(cái)爆发。而在大储(chǔ)环(huán)节(jié),国内(nèi)下游(yóu)招标、立项都(dōu)在一季度,真正出货是在二(èr)季(jì)度(dù)以后(hòu),目前订单状况看来是供不(bù)应求。此外,海外的客(kè)户(hù)也正逐渐接受(shòu)中国的标准化集装箱产品。

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