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中国内战打了几年,中国内战打了几年时间

中国内战打了几年,中国内战打了几年时间 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个?景逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置(zhì),一(yī)般(bān)第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元催化器之前,第二(èr)个(gè)在三(sān)元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个,景逸x5氧传感(gǎn)器位置,远景x3氧传感器位(wèi)置(zhì)图,景逸x3曲轴位置(zhì)传感器,景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等(děng)问题,农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)的生活知(zhī)识:

景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗

  是的,景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机的。

  是的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù),

  相当(dāng)于丰田vvt-i技术(shù),而4a91s型则多出一个(gè)s,去除(chú)了(le)mivec技(jì)术,代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景逸(yì)x3后氧传感器在排(pái)气管的位置(zhì),一般第(dì)一个装在三元催化器之前,第二个在三(sān)元催化(huà)器之后(hòu)。

  一个是检(jiǎn)测(cè)发动机燃烧情况的传感器(qì),一个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感器,排气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是氧中国内战打了几年,中国内战打了几年时间传感器。

  在使用三(sān)元催化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机(jī)上(shàng),氧(yǎng)传感器是必不可少的(d中国内战打了几年,中国内战打了几年时间e)元(yuán)件。

  由于混合气的(de)空燃比(bǐ)一旦(dàn)偏离理论空(kōng)燃比(bǐ),三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急剧下降,故在排气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传(chuán)感器,用以检测(cè)排气中氧的浓度,并向ECU发(fā)出反馈信号,再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量(liàng)的增减,从而(ér)将混合气的空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯(dēng)亮。

  车(chē)友(yǒu)你(nǐ)好(hǎo)!

  发动机故障灯亮主要是以下几个方(fāng)面的原因(yīn):

  【1】油品(pǐn)质量问题;

  【2】节气门脏(zàng);

  【3】某个缸(gāng)工作不(bù)良(liáng),需检查(chá)更换火花(huā)塞和缸线;

  【4】氧传(chuán)感器(qì),三元催(cuī)化故障;

  【5】建(jiàn)议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

  希(xī)望我的回复(fù)能(néng)帮你(nǐ)解惑,祝用车愉快,有时间常交流用车知识。

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