6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(gu明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的ǎng)州(zhōu)市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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