近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯>

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零(líng)部件通用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的(de)智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速(sù)符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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