特斯拉美(měi)国官网(wǎng)的数(shù)据(jù)显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车型在(zài)美(měi)国的售(shòu)价。

　　美国官网的(de)标价羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度(jià)显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美(měi)元。

　　Model S在美(měi)售价(jià)上调至88490美元，Model S Pla羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度id版售(shòu)价上调至108490美(měi)元(yuán)。

　　Model Y在美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美(měi)元，Model Y高性能版售价上(shàng)调(diào)至54490美元。

　　这(zhè)是(shì)自4月19日以来(lái)，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提(tí)价(jià)。4月19日之前(qián)，特斯拉曾多(duō)次(cì)在(zài)美(měi)国降(jiàng)低了部分车型的价(jià)格。

　　本月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款车(chē)型在美(měi)国的价格(gé)提(tí)高了(le)250美元左右，而(ér)这次Model 3未在最(zuì)新(xīn)的提(tí)价(jià)车型行列。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日(rì)的(de)另一份新闻稿中还表示，特斯拉的日本分(fēn)公司从周五(wǔ)开始，将接受(shòu)其(qí)Model S和Model X车(chē)型在日本(běn)的订单。

　　上(shàng)个月，特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该公司将优先考虑(lǜ)销售(shòu)增(zēng)长，而不是利润率，并希望在大规模推(tuī)出自动驾驶软件后实现盈利(lì)。但(dàn)他也补(bǔ)充称，仍希望在可能的情况下提高价格，使交付与(yǔ)产量相匹配。

　　值(zhí)得一提的是，除了在(zài)美提高售价外，特(tè)斯拉(lā)本月早些时候（5月2日和5月5日）也曾在中国市场分别(bié)两次提高过多款特斯拉车型的(de)售价。

　　中国乘联会本(běn)周二表示，特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

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